기후피해 비용으로 산출했더니...1시간에 200억씩 날아갔다

이준성 기자 / 기사승인 : 2023-10-10 11:25:55
  • -
  • +
  • 인쇄
2022년 한해 피해비용 377조원...예년의 2배
"온난화로 기후재난 더 빈번하고 격렬해질 것"

지난 20년간 기후위기로 인한 피해는 1시간당 평균 1600만달러(약 215억2000만원)씩 발생했고, 같은기간 극한기후의 영향을 받은 사람들의 수는 12억명에 달했다는 연구결과가 나왔다.

뉴질랜드 중앙은행(Reserve Bank of New Zealand)과 뉴질랜드 웰링턴빅토리아대학교(Victoria University of Wellington) 연구진은 2000년~2019년까지 기후위기로 발생한 피해비용은 연간 1400억달러(약 188조4260억원)에 달했다는 연구결과를 최근 발표했다. 2022년 한해만 발생한 피해비용이 무려 2800억달러(약 376조8520억 원)로, 이전의 2배에 달했다.

연구진은 "폭풍, 홍수, 폭염, 가뭄은 최근 수십년동안 많은 사람의 목숨을 앗아가고 막대한 재산을 파괴했다"면서 "지구온난화로 인해 이러한 재난들이 더욱 빈번하고 격렬해지고 있다"고 우려했다. 

피해비용을 구체적으로 분석해보면, 총비용의 3분의 2는 인명 손실로 인한 것이고 나머지 3분의 1은 부동산 및 기타 자산파괴로 인해 발생한 것이다. 또 허리케인 하비, 사이클론 나르기스 등 폭풍우로 인한 피해가 전체 피해금액의 3분의 2를 차지했으며, 폭염이 16%, 홍수 및 가뭄이 10%를 차지했다.

기후 피해비용이 가장 높았던 해는 유럽에서 기록적인 폭염을 기록한 2003년이었다. 사이클론 '나르기스'가 미얀마를 강타한 2008년과 소말리아에 가뭄이 들고 폭염이 러시아를 뒤덮은 2010년이 그 뒤를 이었다. 허리케인이 미국을 덮쳤던 2005년과 2017년에는 부동산 피해가 많이 발생했다.

연구진은 "우리는 지구온난화가 기상이변을 얼마나 악화시켰는지에 대한 데이터와 이로 인한 재정 손실에 대한 경제 데이터를 결합해 추정치를 산출했다"고 밝혔다. 또 연구진은 "이번 연구가 빈곤국의 극심한 기상 재해 복구 비용을 지원하기 위한 지원자금 규모를 계산하는 데 사용될 수 있다"며 "개별 재난의 구체적인 기후 비용을 신속하게 파악해 기금을 더 빠르게 전달할 수 있다"고 연구의 효용성을 강조했다.

이번 연구는 기후위기로 인한 전세계적인 피해비용을 구체적인 수치로 계산한 첫번째 연구라는 점에서 의미가 크다는 평가다. 물론 이전에도 기후위기 및 지구온난화의 피해를 개괄적으로 분석한 연구는 존재했지만 지구온난화의 영향만 간추려 구체적으로 연구한 자료는 극히 드물었기 때문이다. 일례로 인구의 증감, 이촌향도 현상같은 다양한 인구학적 요인에서 기후위기만 따로 떼어놓고 살피기는 매우 어렵다.

따라서 연구진은 "이 연구는 다른 접근방식을 취했다"며 "우선 지구온난화가 기상이변을 얼마나 더 자주 일으켰는지 계산하는 수백건의 선행연구를 수행했다"고 설명했다. 이를 통해 온난화로 인한 피해 비율을 추정할 수 있었다는 것이다. 그런 다음 연구진은 "10명 사망 또는 100명 이상 부상 및 국가재난사태 선포 또는 해당국이 국제지원을 요청한 모든 재난에 대해 이 비율을 적용했다"고 밝혔다. 

논문의 공동저자인 일란 노이(Ilan Noy) 뉴질랜드 웰링턴빅토리아대학교 경제학 교수는 "1400억달러는 정말 큰 숫자이지만 이 마저도 저소득국가의 기후변화 영향을 과소 평가한 결과"라며 "폭염으로 인한 사망자 데이터는 유럽에서만 입수할 수 있었고, 사하라 사막 이남의 아프리카 전역에서 폭염으로 얼마나 많은 사람이 사망했는지 알 수 없었다"고 밝혔다.

이번 연구결과는 국제적인 학술지 네이처 커뮤니케이션에 게재됐다.

Copyright @ NEWSTREE All rights reserved.

뉴스트리 SNS

  • 뉴스트리 네이버 블로그
  • 뉴스트리 네이버 포스트
  • 뉴스트리 유튜브
  • 뉴스트리 페이스북
  • 뉴스트리 인스타그램
  • 뉴스트리 트위터

핫이슈

+

Video

+

ESG

+

대한항공 1년새 '운항 탄소배출' 42만톤 줄였다

대한항공의 '운항 탄소배출량'이 1년 사이에 42만톤 줄었다. 42만톤은 승용차 10만대가 1년간 배출하는 탄소량과 맞먹는다. '운항 탄소배출'은 항공기 연

LS머트리얼즈, 글로벌 ESG 평가 '실버' 등급 획득

LS머트리얼즈가 글로벌 ESG 평가에서 '실버' 등급을 획득했다고 26일 밝혔다.실버 등급은 전체 평가대상 기업 가운데 상위 15%에 해당하는 수준이다. 회사

삼성전자 '자원순환' 확장한다..."태블릿과 PC도 재활용 소재 사용"

삼성전자는 갤럭시S 스마트폰뿐 아니라 갤럭시워치와 태블릿PC, PC 등 모든 모바일 기기에 1가지 이상의 재활용 소재를 사용할 계획이다. 오는 3월 11일

자사주 소각 의무화한 '3차 상법 개정안' 국회 본회의 통과

상장사가 보유한 자사주를 원칙적으로 소각하도록 하는 내용을 담은 상법 개정안이 25일 국회 본회의를 통과했다.국회는 이날 본회의에 상정된 '3차 상

녹전연 "ESG 공시는 스코프3 포함시켜 법정공시로 시행해야"

2028년 자산 30조원 상장사를 대상으로 시행될 예정인 'ESG 공시'에 대해 '법정 공시'가 아닌 '거래소 공시'로 우선 도입하고, 공급망 배출을 관리할 수 있

롯데-HD현대 '대산 석화공장' 합병 승인...고부가·친환경으로 사업재편

산업통상부가 HD현대케미칼과 롯데케미칼의 대산공장 합병을 승인했다. 산업통상부는 25일 정부서울청사에서 열린 산업경제장관회의에서 이같은 내용

기후/환경

+

파나마의 변심...가까스로 합의한 '해운 탄소세' 무산되나?

도입이 1년 연기됐던 선박의 '해운 탄소세'가 미국의 압박에 의해 완전히 좌초될 위기에 놓였다. 핵심 해운국인 파나마가 돌연 입장을 바꾸면서 해운의

美 서부의 '젖줄' 마른다...콜로라도강 수량 20% 감소에 '데드풀' 직면

미국 서부의 핵심 수자원인 콜로라도강의 수량이 빠르게 줄고 있다.26일(현지시간) 로스앤젤레스(LA)타임스에 따르면 2000년 이후 콜로라도강 유역의 연

[주말날씨] 평년보다 '따뜻'...건조·큰 일교차 지속

이번 주말은 평년보다 기온이 오르며 일교차가 크고 따뜻한 봄 날씨가 이어지겠다.남부 저기압의 영향으로 제주와 남부지방에 비가 내리겠지만, 수도

아마존 '지구의 허파' 옛말됐다...2023년부터 탄소배출원 전환

'지구의 허파' 역할을 했던 열대우림 아마존이 탄소흡수원이 아니라 이미 탄소배출원으로 전환됐다는 진단이다.독일 막스플랑크 생지구화학연구소를

교육부, 2030년까지 국공립 학교 4378교에 태양광 설치

정부가 2030년까지 국공립 초·중등학교 4378교에 단계적으로 태양광 발전 설비를 확충한다. 학교 전기 사용량·요금 증가 부담에 대응하는 한편

기후위기에 '인공강우' 주목하는 국가들..."만능해결책 아냐"

극단적 가뭄을 겪는 지역이 늘어나고 물부족이나 대기오염이 발생하는 국가들이 갈수록 많아지면서 이를 해결하기 위한 방안으로 '인공강우'(클라우

에너지

+

순환경제

+

오피니언

+