제네시스가 264km 속도까지 주행 가능한 첫 고성능 럭셔리 전기자동차 모델 'GV60 마그마'를 출시한다고 13일 밝혔다.
지금까지 나온 제네시스 라인 전기차 가운데 가장 강력한 동력을 갖춘 'GV60 마그마'는 시속 200km까지 가속하는데 10.9초밖에 걸리지 않고, 84킬로와트시(kWh) 배터리가 탑재돼 있어 1회 충전시 346km까지 달릴 수 있다. 복합 전비 3.7km/kWh로 일상에서도 여유로운 주행이 가능하다. 모델은 단 한종만 출시되며, 판매가격은 개별소비세 3.5% 기준 9657만원이다.
GV60 마그마는 합산 최고출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm의 강력한 전·후륜 모터가 탑재됐으며, 부스트 모드 사용시 약 15초간 최고 출력 478kW(650마력), 최대 토크 790Nm까지 발휘한다.
GV60 마그마는 기존 GV60보다 롤센터를 대폭 낮춘 차세대 서스펜션 지오메트리가 적용됐으며, 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션(ECS)과 차량이 기울어지는 것을 빨리 감지하고 대처하는 'EoT(End-of-Travel) 제어시스템'을 갖추고 있다.
21인치 휠과 광폭 썸머 타이어가 장착돼 있어 접지력과 응답성이 높아졌다. 또 통풍, 메모리, 쿠션 익스텐션 등의 기능도 갖추고 있고, 전용파워 10-웨이 버킷시트를 적용해 착좌감을 최적화시켰다. 이외 고속주행시 발생하는 소리를 최소화시킬 수 있도록 △도어 트림 및 플로어 흡차음재 강화 △도어 실링 구조 보강 △운전석 유리 차음필름 두께를 높였다.
고속에서도 흔들림 없는 안정감과 편안한 승차감을 구현하는 'GT모드', 주행 성능을 극한으로 끌어올린 '스프린트 모드'로 주행상황에 맞게 운전자가 조절할 수 있다. 'HPBC(High-Performance Battery Control)' 기능으로 배터리 온도와 모터 출력을 조절 가능하고, 차가 출발할 때 토크를 미리 최대로 확보해 순간적으로 강한 가속을 낼 수 있는 '런치컨트롤' 기능도 제공한다.
GV60 마그마의 전폭은 기존 GV60보다 50mm 넓힌 1940mm이다. 하지만 차체 높이는 20mm 낮춰 주행성능을 높였다. 또한 카나드 윙 가니시와 펜더 에어브리더, 윙 타입의 리어 스포일러 등 에어로다이내믹 성능을 강화하는 전용 디자인 요소를 통해 존재감 있는 외관 디자인을 완성했다.
실내는 스웨이드계열의 샤무드 소재를 사용했고, 블랙 하이그로시 또는 다크 메탈 소재로 마감된 버튼과 엠블럼, 포인트 색상을 적용한 스티치, 퀼팅, 시트벨트를 통해 고급감과 스포티한 감각을 동시에 구현했다.
GV60 마그마는 기존 GV60의 외장 색상에 전용 색상 '마그마 오렌지'가 추가로 운영된다. 내장은 블랙 옵시디언 모노톤 단일 색상으로 운영되며 스티치 색상으로 마그마 오렌지 또는 애쉬 화이트 중 하나를 선택할 수 있다.
제네시스는 1월 중순부터 약 2개월간 제네시스 스튜디오 하남에서 GV60 마그마 출시를 기념해 실차와 함께 마그마 전용 향, 사운드, 파츠, 라이프스타일 굿즈 등 특화 콘텐츠를 전시한다. 동시에 제네시스 수지, 청주에서도 GV60 마그마와 전용 파츠를 전시하고, 이후 제네시스 강남, 안성에서도 순차적으로 선보일 예정이다.
제네시스 관계자는 "GV60 마그마는 제네시스의 첫 고성능 모델로, 콘셉트 단계에서 보여준 도전을 현실로 이어온 첫 결과물이자 럭셔리를 새롭게 정의해 나갈 제네시스의 새로운 출발점"이라며 "트랙에서의 성능을 넘어, 제네시스의 세련됨과 감성적 울림을 결합해 고성능 럭셔리의 의미를 새롭게 정의할 것”이라고 밝혔다.
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